Un treno regionale potrebbe in futuro collegare la capitale tedesca a Potsdam via Kleinmachnow (comune del Brandeburgo che confina con il distretto berlinese di Steglitz-Zehlendorf). Si starebbe infatti discutendo della riattivazione della Stammbahn, la più vecchia linea ferroviaria di Berlino. Secondo quanto riportato dal Tagesspiegel, la senatrice dei trasporti Bettina Jarasch (Verdi) annuncerà presto novità a riguardo.
Treni regionali potrebbero correre di nuovo sulla Stammbahn
Questo possibile collegamento è stato a lungo oggetto di discussione tra il Land Berlino e il Brandeburgo. Berlino avrebbe voluto che a servire la tratta continuasse a essere la S-Bahn, mentre invece il Brandeburgo ha sempre espresso una preferenza per il trasporto regionale.
A quanto pare, potrebbe essere proprio Berlino a cedere. Invece della S-Bahn, quindi, tra qualche anno Potsdam potrebbe essere raggiunta da treni regionali via Zehlendorf, Düppel e la succitata Kleinmachnow, nel Brandeburgo. Il traffico ferroviario tra Zehlendorf e Düppel è esistito fino al 1980, anno in cui la linea è stata disattivata, anche se mai smantellata.
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L’Associazione passeggeri è soddisfatta, ma pessimista sui tempi
Soddisfatta è l’Associazione passeggeri (IGEB), il cui portavoce, Jens Wieseke, ha espresso la sua soddisfazione alla BZ dichiarando: “In futuro, i treni regionali provenienti da Brandeburgo/Havel potrebbero viaggiare via Potsdam e Steglitz nel grande tunnel sotto la stazione centrale di Berlino”.
Wieseke è tuttavia meno entusiasta relativamente ai tempi di riattivazione della tratta. I treni potrebbero infatti iniziare a circolare sulla Stammbahn non prima del 2036. Il processo di approvazione potrebbe infatti non essere rapido e il portavoce dell’Associazione passeggeri, a questo proposito, dichiarando saggiamente: “Con le ferrovie bisogna sempre pensare in termini di decenni”.
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