Avevano detto “un anno e mezzo”, un anno e mezzo è stato. Dopo un’interruzione durata circa 18 mesi, la linea U6 ha finalmente riaperto i battenti nella giornata di ieri.
I treni hanno ricominciato a correre tra le centralissime ed importantissime stazioni di Friedrichstrasse e Französische Straße, ponendo così fine ad uno dei baustelle che ha causato il maggior numero di disagi ai pendolari durante il 2013.
La “viola” è tornata a collegare Alt-Tegel ad Alt-Mariendorf, tagliando in due il centro di Berlino. La linea è lunga 19,9 chilometri e composta da ben 29 stazioni, la U6 è una linea ferroviaria utilizzata ogni giorno da decine di migliaia di passeggeri, lavoratori e turisti.
Leggi anche:
Berlino, U6 non arriverà più a Tegel fino al 2025
Cosa ha permesso la restaurazione della U6
La linea metropolitana era stata interrotta per permettere i lavori di ampliamento alla U5, che dovrebbero terminare nel 2019. Non è l’unico “lavoro in corso”: ecco come S-Bahn e U-Bahn di Berlino si svilupperanno in futuro.
P.S. Se questo articolo ti è piaciuto, segui Il Mitte su Facebook!
Ecco vedete? Hanno detto 1 anno e mezzo e così è stato…come in Italia no?